À Arles, le débat autour du contournement autoroutier s’intensifie alors que les acteurs économiques du pays d’Arles appellent à une réalisation rapide de cette infrastructure majeure. Prolongée jusqu’au 2 janvier 2026, l’enquête publique attire une mobilisation sans précédent des représentants du tissu économique local, convaincus que ce projet est un levier déterminant pour le développement économique et la fluidité du transport dans la région. Cette initiative, longtemps attendue, vise à désengorger le centre-ville et faciliter les échanges entre l’Italie et l’Espagne, apportant ainsi des bénéfices directs à la compétitivité du territoire.
Pourquoi l’achèvement rapide du contournement autoroutier est crucial pour Arles
La mobilisation des acteurs économiques comme la CCI du Pays d’Arles, la CPME, ou encore la Fédération BTP, reflète l’enjeu vital du contournement autoroutier pour la région. Les entreprises locales militent pour un achèvement rapide afin d’éviter la saturation des infrastructures actuelles et limiter les nuisances dans le centre d’Arles. Cette nouvelle route permettra une meilleure circulation des marchandises et des voyageurs, ce qui favorisera l’essor économique et la sécurité routière.
Historiquement, le projet s’inscrit depuis plus de trente ans dans une volonté de requalifier la RN 113 en boulevard urbain, offrant ainsi une meilleure qualité de vie en réduisant le trafic de transit au cœur de la ville. L’ampleur du dossier public, comprenant plus de 7000 pages, témoigne des nombreux défis techniques et environnementaux surmontés.
Les enjeux environnementaux et sociaux du contournement autoroutier à Arles
Le projet de contournement autoroutier est présenté comme un compromis entre développement économique et respect des enjeux écologiques. Une attention particulière est portée à la préservation des zones agricoles et naturelles environnantes, avec des mesures ambitieuses pour limiter l’impact environnemental. Par exemple, la création d’aires de services intégrées à la ViaRhôna et la proximité des canaux d’Arles participent à une meilleure harmonie entre infrastructures et paysage local.
Cependant, certains collectifs comme les opposants au projet restent sceptiques sur l’impact réel du contournement en matière de pollution de l’air et de trafic. Malgré ces critiques, le consensus des acteurs économiques reste solide pour soutenir une réalisation rapide, estimant que l’amélioration du transport et la relance économique priment.
Liste des principaux acteurs économiques mobilisés pour l’achèvement du projet 🚧
- 🏛️ La Chambre de Commerce et d’Industrie (CCI) du Pays d’Arles
- 🔨 La Confédération de l’Artisanat et des Petites Entreprises du Bâtiment (Capeb) des Bouches-du-Rhône
- 🏭 La Chambre de Métiers et de l’Artisanat Région Provence-Alpes-Côte d’Azur (CMAR PACA)
- 🤝 Convergence 13, réseau d’acteurs économiques
- 📈 La CPME du Pays d’Arles
- 🚜 La Fédération du BTP des Bouches-du-Rhône
- 🌐 L’Union des Métiers et des Industries de l’Hôtellerie (UMIH) du Pays d’Arles
- 🛠️ L’Union Patronale des Entreprises des Bouches-du-Rhône (UPE 13)
Conséquences du contournement sur l’économie locale et les infrastructures de transport
La mise en service prochaine du contournement devrait stimuler le développement économique d’Arles en facilitant les échanges logistiques et touristiques. Ce projet s’inscrit dans une dynamique régionale globale, complétant d’autres initiatives infrastructures telles que la création d’une nouvelle portion d’autoroute près de Nîmes.
On attend également une réduction notable des embouteillages et une amélioration de la sécurité routière, avec un transfert du trafic de transit hors du centre urbain. Cette transformation permettra de redonner vie à des espaces urbains, notamment à travers la requalification de la voie d’Arles, qui bénéficie d’investissements importants pour valoriser les parcours touristiques comme ceux sur les Chemins de Saint-Jacques.
Tableau comparatif des bénéfices attendus du contournement autoroutier pour Arles 🚀
| Aspect | Situation actuelle | Avec le contournement | Impact |
|---|---|---|---|
| Trafic en centre-ville | Fort encombrement, ralentissements fréquents | Diminution importante du trafic de transit | 🚦 Amélioration de la fluidité et de la sécurité |
| Développement économique | Opportunités limitées par accès difficile | Meilleure desserte logistique et touristique | 📈 Croissance forte des échanges commerciaux locaux |
| Impact environnemental | Pollution concentrée en zone urbaine | Respect renforcé des zones agricoles et naturelles | 🌿 Réduction des nuisances et protection accrue |
| Qualité de vie urbaine | Tranquillité perturbée par le trafic | Requalification en boulevard urbain de la RN 113 | 🏙️ Amélioration sensible de l’environnement local |
Source: gomet.net
